1. Μη φυσιολογική λειτουργία ισχύος (Υψηλότερο ποσοστό)
Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο σφάλμα που συναντάται στα εργοτάξια και εκδηλώνεται κυρίως ως:
Ο κινητήρας της αντλίας λαδιού δεν λειτουργεί καθόλου μετά την ενεργοποίηση: Αυτό οφείλεται συχνά σε κατεστραμμένο μικροδιακόπτη, χαλαρό βύσμα τροφοδοσίας ή σε αποτυχία πυκνωτή εκκίνησης. Εάν ο κινητήρας κάνει ένα βουητό αλλά δεν γυρίζει, είναι γενικά επειδή η αντλία λαδιού έχει κολλήσει από ακαθαρσίες ή υπάρχει ανεπαρκές υδραυλικό λάδι, με αποτέλεσμα να σταματήσει.
Η αντλία λαδιού λειτουργεί κανονικά, αλλά ο κύλινδρος δεν κινείται καθόλου: Οι συνήθεις αιτίες περιλαμβάνουν ανεπαρκές υδραυλικό λάδι, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης είναι πολύ χαλαρή για να δημιουργήσει πίεση, ένα βουλωμένο φίλτρο λαδιού που εμποδίζει το κύκλωμα λαδιού, ένα βουλωμένο εξάρτημα γρήγορης{{0}σύνδεσης που προκαλεί ανακούφιση πίεσης ή η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης δεν είναι κλειστή.
Ο κύλινδρος κινείται ασταμάτητα ή ακανόνιστα: Αυτό οφείλεται κυρίως στον αέρα που αναμιγνύεται με το υδραυλικό λάδι, στη γήρανση και στην εσωτερική διαρροή των στεγανοποιήσεων του κυλίνδρου ή στην ανεπαρκή ποσότητα λαδιού στη ράγα οδήγησης του πλαισίου που προκαλεί εμπλοκή.
2. Μη φυσιολογικές παράμετροι πίεσης
Ανεπαρκής πίεση του συστήματος, αδυναμία ώθησης των σωλήνων μεταξύ τους: Αφού αποκλειστούν προβλήματα ποσότητας λαδιού και ρύθμισης πίεσης, αυτό οφείλεται συχνά σε διαρροές σωλήνα, κολλημένη βαλβίδα υπερχείλισης ή εσωτερική διαρροή που προκαλείται από φθορά της αντλίας λαδιού, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή πίεση.
Ασταθής πίεση και συχνές πτώσεις πίεσης: Τις περισσότερες φορές προκαλούνται από ακαθαρσίες που έχουν κολλήσει μέσα στην ανακουφιστική βαλβίδα ή γήρανση και διαρροή σφραγίδων. σπάνια από δυσλειτουργικό ή κατεστραμμένο μανόμετρο.
Η πίεση δεν μπορεί να απελευθερωθεί, η ρύθμιση πίεσης αποτυγχάνει: Γενικά προκαλείται από κολλημένο ή πολύ φθαρμένο πυρήνα της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης, που οδηγεί σε δυσλειτουργία της λειτουργίας ρύθμισης πίεσης.
3. Σφάλματα διαρροής λαδιού
Διαρροή λαδιού στα εξαρτήματα γρήγορης{{0}σύνδεσης: Συνηθέστερα, συχνά λόγω γήρανσης και παραμόρφωσης της φλάντζας ή φθοράς του εξαρτήματος, με αποτέλεσμα κακή στεγανοποίηση.
Διαρροή/διόγκωση υδραυλικού σωλήνα υψηλής-πίεσης: Η μακροχρόνια-κάμψη και η γήρανση προκαλούν βλάβη στο σώμα του σωλήνα. πρόκειται για σφάλμα υψηλού-κίνδυνου και η συνεχής χρήση ενέχει τον κίνδυνο να σκάσει ο σωλήνας.
Διαρροή λαδιού στο καπάκι του άκρου του κυλίνδρου και στη ράβδο του εμβόλου: Προκαλείται από φθορά και γήρανση του εσωτερικού δακτυλίου στεγανοποίησης λαδιού, με αποτέλεσμα την αστοχία στεγανοποίησης.
Διαρροή λαδιού στην επιφάνεια ζευγαρώματος του μπλοκ βαλβίδας: Συχνά προκαλείται από γήρανση και αστοχία του στεγανοποιητικού ή χαλαρές βίδες σύνδεσης.
